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联邦和地方政府重拳出击高额补贴推广电动车

2018-09-17 19:21:41 作者: 0人读过 | 我要赞

联邦和地方政府重拳出击 高额补贴推广电动车

美国有线电视11月9日讯:美国最新的电动车地方补贴政策出台,配合现有的联邦政府补贴,多种优惠政策将为电动车推广注入一剂强心针。

以加州San Joaquin Valley市为例,原价32500美元的聆风可享受联邦政府、加州政府和市政府的补贴,总计15500美元(7500+5000+3000)。若全款购买,补贴后的聆风只需17000美元,几乎打了个对折,和购买一辆相仿的汽油轿车相当

联邦和地方政府重拳出击高额补贴推广电动车

美国许多州政府和市政府都推出了相关的优惠套装,我们在这里列举一些补贴额度比较突出的例子:

1、科罗拉多州:6000美元州政府补贴,购买相应充电器还可获得原价20%的补贴。

2、加乐福尼亚州:5000美元州政府,各城市还提供额度不等的额外补贴,个别市提供免费停车;电动车可享用快速车道(根据加州法规,只有车内乘员超过3人的才可使用快速车道)。

3、乔治亚州:5000美元州政府补贴,购买相应充电器还可获得原价10%的补贴;电动车可享用快速车道(根据乔治亚州法规,只有车内乘员超过2人的才可以使用快速车道)。

4、夏威夷州:可获车辆原价20%的州政府补贴,上限为4500美元,若同时购买充电器,补贴上限则为5000美元。

注:数据由美国能源局提供

专家分析认为,美国的第一波电动车车主将以电动车车迷为主,当第一波销售热过去后,地方政府的补贴将起到巨大的促进作用。

但是由于各州定义”电动车”的标准不同,各州补贴的对象也会有所不同。以沃蓝达为例,沃蓝达符合美国的”新能源车补贴标准”,可获得联邦补贴,但却不符合加州的”零排放汽车标准”,所以不享受州财政补贴。通用表示,明年年底推出的2012款沃蓝达将符合加州的补贴标准。

(:辛迪嘉)

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