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猛狮科技2016年度净利增长近33倍新能

2018-09-17 18:44:34 作者: 0人读过 | 我要赞

猛狮科技:2016年度净利增长近33倍 新能源产业转型初见成效

4月7日晚,猛狮科技(002684)披露年报,公司2016年度实现营收20.33亿元,同比增长269.37%;净利润9397.69万元,同比增长3276.11%。截至2016年末,公司总资产616937.44万元,同比增长285.87%;归属于上市公司股东的净资产156653.96万元,同比增长86.58%。公司拟每10股转增15股派息0.5元。公司拟每10股转增15股派息0.5元。

公告显示

猛狮科技2016年度净利增长近33倍新能

,各业务板块中,锂电池业务实现营业收入17723.52万元,同比增长126.00%;清洁电力业务和汽车租赁业务从无到有,分别实现营业收入113617.96万元、20816.68万元;铅电池业务实现营业收入42842.90万元,同比下降7.26%,公司由以铅电池业务为主向新能源产业转型初见成效。

高端电池业务方面,猛狮科技在福建诏安投资建设年产6GWH三元18650锂离子电池电芯及电池组、PACK,以支撑公司在新能源汽车及储能业务上的发展需求,其中第一期1GWH已于2017年3月9日实现量产。子公司上海松岳主要开展锂离子动力电池PACK和BMS的设计开发和制造,目前主要客户包括重庆小康工业股份有限公司、东风襄阳旅行车有限公司、东风扬子江(武汉)汽车有限公司等,并列入国家新能源汽车产品目录。此外,公司还积极布局锂电池回收业务,完善锂电池生产制造产业链。

报告期内,公司启动了总金额不超过130,000万元的非公开发行股票项目,拟用于投资建设“新能源汽车核心部件——锂离子电池生产项目”,进一步增强公司在高端电池制造领域的地位和竞争力,支撑公司在新能源汽车及储能业务上的发展需求。

新能源车辆业务方面主要由整车和核心零部件设计开发、整车生产制造和销售、运营租赁三大板块组成。其中,整车设计由子公司上海太鼎完成。上海太鼎由猛狮科技出资6820.91万元和同济汽车设计研究院于2016年3月共同投资设立,公司持有上海太鼎68.21%股权,旨在打造新能源汽车整车及关键零部件核心技术工程开发平台。报告期内,上海太鼎与北京汽车制造厂有限公司签订了一系列车型的开发项目。

此外,2016年3月,猛狮科技以6000万元现金收购台州台鹰80%股权,填补了公司在新能源汽车产业链中整车组装制造部分的空白。台州台鹰联手东风裕隆汽车有限公司打造的车型“裕路”已入选工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,2017年将有望量产。

运营租赁板块主要由子公司厦门潮人和郑州达喀尔组成。截至报告期末,厦门潮人已投入400辆新能源汽车在厦门开展长租、短租和分时租赁业务,今年的规模将进一步扩大。2016年4月,公司以22,500万元现金收购郑州达喀尔90%股权。郑州达喀尔截至报告期末运营车辆将近7000辆,是国内两年以上长租领域保有量最大的租赁公司之一,其中包括了近300台新能源汽车。郑州达喀尔定位于集团客户和绿色出行方案提供商,通过系统严谨的租赁价格体系,融合经营性租赁、融资租赁以及二手车为一体的综合性信息系统,打造完整的租赁生态圈。

猛狮科技表示,公司从2015年12月开始至2016年4月共5个月时间内,迅速建立了新能源汽车产业链。猛狮科技从整车和关键零部件的设计开发、整车制造和生产工艺控制等方面已形成完整业务链,具备了申请国家新建纯电动乘用车生产企业的条件,公司将积极推动新能源整车生产资质申报工作。目前猛狮科技已初步奠定了新能源产业发展格局。

猛狮科技指出,2017年,随着国家新能源汽车宏观政策的确定,公司动力锂电池业务和电动汽车业务有望迎来强劲增长。公司将通过内生发展及并购优质标的相结合的方式,做大做强高端电池、清洁电力和新能源车辆业务,推动三大业务板协同发展、并驾齐驱。

做大做强锂电池业务板块

加快福建诏安和湖北宜城锂电池生产基地的建设和投产进度,争取在2017年底高端锂电池产能达到5GWH,以满足公司在新能源汽车及储能业务上的发展需求。同时,积极布局锂电池回收业务,通过对锂电池进行回收并加以梯次利用、循环再造,辅助公司电池基础业务及清洁能源与新能源车辆两大业务主线的发展。

实现清洁电力业务的快速增长

公司已经建立一个涵盖清洁能源发电、储能、智能输配电、智慧能源管理、售电服务,从电力供应侧到需求侧的完整产业链,具备微电建设和运营能力。新的一年,公司清洁电力事业部将充分利用良好政策环境,继续布局光伏、风能等清洁能源发电及储能电站的EPC建设,深耕智能输配电、智慧能源管理及自主售电等清洁能源领域,并择机持有高收益率的清洁能源资产。

力争新能源车辆业务实现突破

积极推进“裕路”车型量产和销售,加快“戴乐。起步者”低速国民电动车产业化进程,尽快实现“戴乐。开拓者”高速电动车的设计定型。同时,通过布局燃料电池动力系统的研发,为新一代新能源车辆的设计开发奠定基础。此外,继续大力发展厦门潮人和郑州达喀尔新能源汽车租赁业务,深度发展若干个城市的租赁市场,提升新能源汽车租赁业务的规模效益。

优化发展铅酸电池业务

加快先进铅电池事业部向“一带一路”国家进行的技术和产能转移步伐,培育海外生产基地,带动技术和装备出口贸易。同时,优化国内生产布局,提高产能利用率,有效降低生产成本,努力提升铅酸电池业务的盈利水平。

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