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大众推无线充电系统商用化依然困难重重

2018-09-18 02:12:11 作者: 0人读过 | 我要赞

大众推无线充电系统 商用化依然困难重重

据国外媒体Autobolog报道,大众公司将在未来数年内推出插电式混合动力汽车或纯电动车型(如e-Golf,高尔夫电动版)。此外,大众公司还计划在2017年左右推出无线充电或感应充电系统。届时,车主可以十分方便的对他们的电动车型进行充电。

虽然无线充电系统对于插电式混动汽车以及纯电动汽车起到了强力的推动作用,但依然有许多条件限制这一技术的推广。当前,无线充电系统推广面临的最大问题就是技术标准。如果大众过早的推出无线充电系统

大众推无线充电系统商用化依然困难重重

,那么将可能导致兼容性问题。大众公司的工程师表示,每个人所购买和使用的汽车不尽相同,必须建立一个能够适用于大部分车型的技术标准,这样无线充电系统才能达到其作用。要让这一系统达到实用化和市场化,这至少需要3年时间。大众美国公司产品和技术主管马克?吉利斯则表示,当前大众公司并没有这一方面的短期计划,至少在近几年,无线充电系统将不会在美国市场推广。

大众e-golf

除了技术原因,价格也是限制无线充电技术发展的一大因素。如果消费者想要购买装备无线充电技术的车型,那么他们将要额外支付约3000美元(约1.86万元人民币)的代价。

另外,丰田汽车也在进行无线充电技术的相关研究,该技术采用WiTricity技术标准。

点评:在哪充电,如何充电,这一直是制约纯电动汽车发展的大问题。传统的充电站建设成本高,充电时间也比较长,很难满足各方面需求。无线充电技术打破了时间和空间的制约,可以让电动汽车更加方便的进行充电作业。该技术潜力很大,一旦投入商业化使用,将进一步推动电动汽车的发展。

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